导读目前,无论从锚地船舶数到船舶抵达数、海运预订量、库存与销售量之比,所有的最新数据都描绘了一幅相同的画面:美国的拥堵危机从未像现在这样严重,而且还在恶化。货代版拥堵附加费出炉由于港口拥堵威胁到其内陆货运网络,C.H. Robinson从9月1日开始在美国的几个港口和一个内陆市场征收每集装箱175美元的附加费。此外,9月6日开始将对中国深圳征收始发港拥堵附加费。C.H.Robinson在美国成立至今已有100年的历史,已经成为美国第一的卡车运输公司,全球货运排名第七位。全球超过218家分公司,其中美国占到158家。该公司此举对于已经面临