据相关航运数据显示，周一青岛港附近积压约72艘船只，几乎是2月底数量的两倍。上海、宁波和舟山港的船舶积压也渐多，目前约有262艘船舶高于一周前的243艘。能源咨询公司Wood Mackenzie相关部门负责人Salmon Aidan Lee表示，随着船舶积压增多、延误的增加或将进一步推高运价。

13日晚，深圳又按下"暂停键"！全市社区封闭管理，所有企业居家办公，暂停生产经营活动。仓库暂停接收货物、堆场停业、拖车受阻。

受深圳、上海疫情影响，海运承运商正预调整其服务网络，一位运营商消息人士表示，虽然大多数运营商尚未发布公告，但可能在本周或下周取消挂靠盐田港。

目前，马士基、ONE、达飞相继发布业务调整通知和收付款指引。

GCA主要港口的码头照常营业，包括船舶操作、堆场装卸和出入口。

船舶停靠和离港保持正常。

整个陆侧交通状况是动态变化的。如果司机持有防疫要求的核酸检测阴性报告，目前仍可继续提供卡车运输服务。马士基预计，由于频繁的核酸检测，特别是在香港、深圳、珠江三角洲西部、上海、长江内陆港口、青岛和天津，货车运输的整体运作效率将显著降低。

马士基上海柜台业务调整通知

鉴于新冠肺炎疫情，为保障客户和员工的健康和安全，马士基上海柜台将从2022年3月14日起进行以下调整：

具体安排如下:

因防疫需求，自2022年3月14日起，ONE上海实行在家办公模式，直至另行通知。

在此防疫期间，ONE上海将对出口客服部的柜台业务作如下调整：

1.盖章业务（如船证明章、未上船证明章、提单副本确认章）请订舱代理公司邮件发送以下2张电子文件至各航线客服组邮箱进行预审，

通过审核的，相关客服会将盖有彩章的电子文档回复给订舱代理公司，订舱代理公司只需自行彩色打印出即可。

2.电放业务(建议客户首选考虑正本提单改为WAYBILL，费用与操作模式虽与电放差不多，但好处是,无需在日后归还相关正本材料至ONE，规避提单可能遗失的法律风险。)

请订舱代理公司在确定持有完整正本提单的情况下，邮件发送以下A&B材料至各航线客服组邮箱进行预审，

B、盖了正本章的电放保函的照片；

通过审核的，相关客服会将电放凭证回复给申请人并通知目的港放货。

待疫情宽松且ONE上海员工恢复正常上班后，订舱代理公司须将以上A&B正本材料，如数递交至相关航线客服组进行统计与核销。